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復興航空去年2月發生南港空難，遭民航局依航權分配規定停止分配一年，今年2月期滿，但航權分配是依各家航空公司近一年的飛安、財務、營運及政策配合度等項目來計分，若明年2月前有新航權要分配，復興航空飛安項目分數恐怕最低，總分會被拉低，仍然無法取得航班分配。
民航局官員說，航線是航空公司生存與獲利的根本，為讓業者有所警惕，重視飛安管理，只要發生重大飛安事新北機車借貸 房屋抵押貸款率利最低銀行2016消費金融債務協商 台東債務整合諮詢 >高雄住宿85大樓房屋二胎 斗六機車貸款人條件 故（空難），就以停止航權分配為處罰，而且除停止分配航權期間無法參與外，停止分配期滿一年內若有新航權，發生過飛安意外的航空公司也會因飛安項目分數太低，拿不到新航權，航空公司損失很大。信貸利率最低 土地貸款成數
官員表示，到明年2月前，復興航空在航權分配上還會受到空難影響，但目前我國與日本、南韓（除仁桃園小額借款利息低(快速借錢)基隆借錢 花蓮哪裡可以借錢 川有限制外）、澳門、泰國、馬來西亞、新加坡等亞州國家地區簽有開放天空協議，只要提出飛航申請獲准，就可開闢航線，不受空難停止航權分配影響車貸保人條件 。
雲林機車借錢免留車 因此要看復興航空要否提出申請，但若無法提升飛安，讓旅客有信心，就算開出新航線，也會面臨查詢個人信貸評級 無人敢搭的窘境。房貸球 向地下錢莊借錢 小額信貸銀行比較個人信貸推薦 房屋貸款程序 >雲林二胎房貸
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